客运段实习报告

时间:2023-03-28 06:08:49
客运段实习报告合集8篇

客运段实习报告合集8篇

随着人们自身素质提升,报告与我们愈发关系密切,报告成为了一种新兴产业。我们应当如何写报告呢?以下是小编为大家收集的客运段实习报告8篇,仅供参考,希望能够帮助到大家。

客运段实习报告 篇1

一、实习单位概况

北京现代汽车有限公司是一家位于北京市的中韩合资汽车制造商,中资母公司是北汽控股。 北京奔驰、北京现代和北京福田都在“北汽控股”领导下,称为北京汽车工业三大版块。 北京现代旗下有三个工厂(第三工厂在建,建成后总产能为年产90万辆)。总投资5.1亿元人民币,占地面积15万平方米的北京现代汽车技术中心,目前正在紧张的施工建设之中。该中心坐落于北京市顺义区双河经济技术开发区,紧靠六环高速,毗邻首都机场,环境优美,交通便利。于 20xx 年 10 月投资创办,注册资金 27.1 亿人民币,合资双 方各占 50%的 股份。 北京现代是我国加入世界贸易组织后批准的第一个汽车生产领域的合资项 目。20xx 年,北京现代完成产值 96.8 亿元人民币。

北京现代首推的索纳塔(sonata)轿车,是由韩国现代汽车自主开发的最成 功车型。索纳塔是融合了现代简约美学和古典风格的中高级轿车。 作为中高级 轿车,无论在韩国市场,还是在以美国为主的海外市场,索纳塔都取得了骄人的 业绩,20xx 年在中国市场销售超过5.2 万辆。20xx 年 12 月,北京现代又推出一款在国际上极负盛名、累计销量突破 310 万 ……此处隐藏22124个字……国最大的中吨位卡车装配厂。

5.参观东风汽车有限公司发动机厂——连杆车间 连杆是汽车发动机中的重要零件,东风汽车有限公司康明斯作业部连杆加工车间采用了普通数控车床、端面外圆磨床、双砂轮架半自动外圆磨床、专用铣床等加工设备进行加工,

并有质量中心机等先进的质量检测系统,保证了连杆生产质量。该车间连杆的加工工艺如下 :毛胚检查——粗磨两端面——钻小头孔——小头孔倒角——拉小头孔——拉两侧面,凸台面——铣断——拉大头圆弧面,两侧面——磨对口面——钻螺栓孔——粗锪窝座——精锪窝座——铣锁瓦槽——钻油孔——人工去毛刺——钻连杆盖沉孔——扩铰螺栓孔——去毛刺——清洗——装配——套螺母——拧紧螺母并校验——扩大头孔——大头孔倒角——磨标记面——半精镗大头孔——压衬套——挤压衬套——返工——衬套孔倒角——精磨两端面——精镗大头孔——珩磨大头孔——总成清洗去毛刺——精镗小头孔——终检

6.参观东风汽车有限公司发动机厂——箱体车间 在这里箱体的生产已形成一条完整的流水线。箱体毛胚采用铸件,主要的加工过程就是铣端面和孔的加工。多数的面和孔的加工已经采用组合机床进行加工,精度要求较高,少数面和孔在加工中心中完成。箱体发动机的载体,对发动机的各个零件和部件起着支撑和连接的作用。

预处理:毛坯一热焊一热处理一铸件(打箱后)一清砂一喷丸一打磨一检验一划线一一水压一涂漆;划线--粗铣--钻,扩,铰,工艺定位--铣缸头结合面--粗铣轴承平面--精铣轴承平面--刮止推面--钻油道孔--粗镗缸口及粗铣顶杆孔外形--钻缸头结合面上孔--攻丝--攻a侧--螺纹底孔,自由端面-- a侧面攻丝-- b侧面攻丝--清洗,吹净--铰孔--清洗由道--清洗零件--油管滚压

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